Уважаемые гости ресурса, в настоящее время принимаются заявки на модернизацию демилитаризованных БРДМ-2. Глубокая модернизация машины необходима, для обеспечения тактико-технических требований. Глубокая модернизация касается всех узлов машины.

1. Замена силовой установки ГАЗ-49 объемом 5500см.к 8 цилиндровый мощностью 140л.с. крутящий момент 350Н.м при 2500об.м. бензиновый карбюраторный.

На дизельный двигатель воздушного охлаждения объемом 12000см.к. мощностью 250л.с. турбированный с интеркулером крутящий момент 1100-1300Н.м. при 1200об.м. 8 цилиндровый. Расход двигателя составляет 25-40л. дизельного топлива.

2. Замена трансмиссии механической КПП-4 на усиленную Автоматическую КПП, адаптированную под обороты и крутящий момент дизельной силовой установки.

3. Демонтируется двигательный отсек, двигатель перемещается в освободившееся пространство от выкатных дополнительных колес. При этом освободившееся пространство двигательного отсека является продолжением салона и организуется кормовой выход с броне окнами. В системе исключается присутствие охлаждающей жидкости, двигатель воздушного охлаждения. Двигатель монтируется в полости под полом и не создает неудобств пассажирам. Организуется звуко и виброизоляция силовой установки и узла трансмиссии.

4. Производится замена узла подвески, вместо приводов на основе жестких мостов, организуется привод всех 4 колес с независимой торсионной подвеской, с возможностью при движении изменять клиренс от 0см до 650см по уровню корпуса, с возможностью полного поворота на каждом режиме. Возможна организация подруливания задних колес, а так же бортовое движение и разворот. Так же возможна организация портала ступичного узла заводского жесткого привода, для увеличения клиренса машины и высоты от уровня земли кожуха моста.

5. Организация бокового выхода, организация кормового выхода,  увеличение внутреннего комфортного пространства за счет подъема крыши. Организация откатной бронированной прозрачной крыши, на салазках. Изменение и оптимизация рабочего пространства водителя, усиление тормозной системы. Установка компактной климатической установки с автоматическим поддержанием заданной температуры. Возможна установка через редуктора генератора до 150КВт.

6. Оптимизация работы водометного движителя, для увеличения скоростных характеристик на воде до 25км.ч. организация приводов с измененным передаточным числом, изменение пропускной способности раструба.

7. Подготовка салона, звукоизоляция, теплоизоляция, скрытие всех агрегатов в технические отсеки. Организация оконных проемов с бронестеклами выбранными заказчиком, организация защитных пластин РЕСНИЦ для защиты стеклопакетов от механических повреждений.

Стоимость работ вместе с комплектую щими от 1500000руб. без учета транспортного средства. Транспортное средство БРДМ-2 для начала работ Заказчик предоставляет самостоятельно, либо отдельно заказывает у наших представителей. Стоимость базовой машины 4 категории от 550000руб.

Сроки изготовления готового образца вместе с испытаниями на полигоне, гарантией работ и подтверждением ТТХ от 10мес.в зависимости от объема выполняемых работ и сложности изменений. Возможна срочная сборка за отдельную плату.

Схема оплаты - три авансовых этапа платежей (1) подготовительный базовый 40% (2) сборка 30% (3) проверка и сдача после испытаний 30%

При первом этапе предполагаются дополнительные затраты, закупаются агрегаты и узлы для замены. Они отдельно оплачиваются заказчиком при подборе. Агрегаты и комплектующие оговариваются перед Заказом и входят в общую стоимость. Стоимость работ и комплектующих может увеличиваться в пределах 10-15% от всей стоимости модернизации объекта. Сроки сдачи могут изменяться в зависимости от наличия агрегатов и сроков изготовления уникальных деталей.

Так же при всем периоде  выполнения работ, возможна необходимость в  оборотных средствах перечисляемых Заказчиком, для закупки сложного оборудования, а так же других нужд необходимых для качественного выполнения заказа. Оборотные средства возвращаются в денежном виде в течении 1-2 месяцев после сдачи работ.